Да уж. Написал красиво, все слова на месте гайцы приезжали, факт дтп подтвержден, я не понимаю, почему ты должен за свой счет ремонтироваться. Позвони в рольф, опиши повреждения, приблизительную стоимость ремонта у них тебе скажут - чего проще? Потом, отталкиваясь от этого, поищешь альтернативные варианты. У парня на ауди наверняка "мохнатые лапы" - кому-то денег отвалил., а уж фантазия и предприимчивость словом, сочувствую, борись!
Хорошо летали не щадляпомоему вообще подвеску)впрочемполет по ямам знаю вообще не чусвствуетсян)о подвеска страдает
Нееее ступица не может свистеть, ибо там ролики, и катятся они очень медленно! А вот с уплотнителем разберись. И посмотри еще, хорошо ли вклеено лобовое стекло. Пусть пассажи на скорости попробует его "выдавить" в разных местах.
Выбрасывать не надо! У тебя проблема с карбюртаором ( а именно с идафрагмой). Карбюратро без механического подсоса.Не ты первый на этом попадаешься, осабенно после самостотяельной регулировки крабюратора. Заменишь диафрагму (ссделать лучше в мастерской), и дляя мангала на долго хвотит. В тамбове бы падсказал, где это сделать!А все остальное у нёе довольно добротно сделано. Этто то же "энергомаш" олько собран из запчастей. Бензин аи92. Первеы два бака 1 40. И свечу поменяй.
Ситуаций много и одна из них: неоднократная попытка. Прокрутки стартером, уже запущенниго двигателя з/ч дорогая - называется "маховик в сборе", хотя возможен был вариант "переворота" этого венца, т. Е. Снимается венец и ставится, неизношенной частью, в направлении коробки (стартера). Но эту процедуру (возможность переворота) еще нужно уточнять.
Насчёт "тверьавтосервис&quo;t я ничё плохого сказать не могу, ибопока плотно сними не связывался. Один раз гонял ттуда с проблемой выпрямления бензбоака. Выпрямили мне гео за 100 р. И немноо подрифтовали бензонасос.Ну короче за эту работу им яя сказал спасибо т. К. Бензобак не пришлось енять. А на счёт покраски колясок говорят ххорошо делают в чайке около 9 кооепратива, если не ошибаюсь. А вообщеесли честно то по сервисам не чатсо гоняю.
Нет, на ауди-клубе народ спокойный. Да и мы выяснили что ауди не такие уж и дорогие машины, в общем-то в некоторых ситуациях даже не премиум, особенно если вспомнить что имеются варианты на "тряпке" и без двд/нави.
1. Слышал что ставят 14-й радиус передних тормзоных дисков. 2. Вродекакой-то умелец назад ставил на 108 дисковые тормоза. Такая же фигня: когдас восьмерки временно епресел на опель вектра б, при первом же нажатии а тормоз по привычке, все пассажиры чуть через лобовое стекло невысадились.
Не знаю, как с точки зрения доступности, цен и прочей конкретики, но есть такая машина - субару импреза, или импреца, subaru impreza короче говоря - с кузовом стейшн и с приводом на все 4 колеса. Думается, последние лет 10 такие выпускались. У нас они относительно редки, ибо тут народ все больше на джипах разьежает, но тем не менее - может быть это как раз то, что нужно модератору.
Комментарии: 9