Автомастер

А это загадка русской душы :) нормально укомплектованный машин тянет уже на 20 кб. За 22 можно куплять мазду 3 с 2, 0 и ксеноном у нее всё с двигателем нормально, т. Е. Заявленные 150 лыс выдаст точно. И драйва достаточно и внешне-внутренне очень привлекательна и собирают невроссии. Наверное привлекает система кредитования от форд мотор 4, 9 % годовых на фокус при взносе 40%.

Что вы понимаете под стуком? Внесу ясность. У меня не стук и уж точно не глухой звук от воздушного клапана. Уменя скорее кратковременный металический скрежет в районе заднего правого колеса типа бздыньк ну хз как сказать. Но я б не сказал что это стук подвески.

Защита от вытаскивания зато есть в лансе, надо утапливать. Зато удобно, если заглох то просто крутишь вперед ключ. P. S. Крутанул стартером на заведенной машине когда гто проходил. Приемщик тоже охерел немного.

Хетча зад - импреза нью + лачетти. Уж не хочу никого обидеть но внешне хетч не айс совсем имхо. Седан в разы лутше выглядит! Ну если в обвесе) хотя вцелом предпочитаю авто в кузове хетчбек и желательно 3двери)

Утром стартер довольно вяло крутил, но завелась с первого раза, но не с третьей вспышки, а скорее с четвертой-пятой. Несколько секунд 1800-1900, потом 1100-1200 через минуту было 900-1000 вечером тоже с первого раза завелась, но обороты были ниже и упали быстрее чем утром.