Автомастер

Додж стратус. При поворотах руля слышится небольшой глухой стук. Подвеску посмотрели все ок, склоняемся к рулевой рейки. Решили подтянуть, да не подлезть туда. Может у кого был опыт?

У владельца авто явно много денег, а что касается вкуса – это вопрос спорный. Впрочем, судите сами. Зы. Золотой "мерин", хм, ну что же тут необычного. Это он ещё на рублёво-успенском не был. Решил удивить чтоли? Золотые porshe и серебрянные инфинити - есть у каждого барыги)

Ребяты, надо проверить ошибки на ауди а6 - 98г. 2, 4л акпп. Машин в "поле", до сервиса далеко. Может там есть что то вроде нашего "ключедрыга"? Или мош как на жапанах перемыкать что то надо или ещё что. - вощем если кто знает - опишите плз процедуру, а то мск-ауди-клуб не такой дружнай как наш, там такие вопросы даже не поднимают. Заранее спасиба.

Chrys cir 95. 2. 5 открыл капот ( т. Е. Потёртые, где то порезаные чем-то?, короче хлам. Бензонасос крутит, стартер дрочит, всё пикает, а мотор молчит, делаю вывод нет искры. Да и ещё погода в спб мокрый снег и -1 с такими проводами наверное хер заведусь? Отсюда вопрос какие провода брать и можно ли их поменять самому? Там х поймёш куда они уходят и что откручивать? :(

Не исключено, что в ближайшем будущем, подрезав медленно плетущуюся в левом ряду машину и с удовольствием глянув в зеркало заднего вида, вы серьёзно испугаетесь, увидев, что обогнали какого-то разьеренного монстра. Toyota запатентовала в сша технологию, с помощью которой автомоблиль по команде водителя или пассажира сможет "строить рожи" другим участникам движения: "подмигивать" фарами или указателями поворота, приветливо помахивать антенной и т. Д. (с) по материалам журнала newsweek

Доброго всем времени суток. Имеется авто bmw e46 318i. При включении обогрева заднего стекла радио начинает жутко шипеть, в выключенном состоянии обогрева радио работает отлично. Как эту проблему можно решить? Как я понимаю, проблема может быть в усилителе. Если это так, то его обязательно менять? Или можно починить самому? Или это не усилитель вовсе? Буду признателен за советы.

Поставил машинуна ремонт, мастер не может окрутить болт что бы снять амортизатор, говорит там кто то закрутил гайку на 22 внешний диаметр (гайка которая сверху, с капота, где опорный подшипник) а головка ни какая не пролазиит туда, должна быть на 19, говорит весь базар обошел нет таких головок. Говорит есть немецкие головки с тонкими стенками. Или может еще есть какие. Обтачивать ключ пробовал, говорит не получается. Что делать?

Всем привет случилась со мной непреятность 2 дня назад ехал ночью по третьему кольцу и немного не доехал до заправки заглох на тросу доехал заправился всё было вчера целый день провел за рулем все ок но вечером загорелся чек инжин сегодня похал снял год написанно слишком медленный прогрев катализатора мастер порекомендовал промыть инжектор. У кого какие мысли?

Парни, помогите разобраться! Ща читаю книгу, обслуживание инжектора, так вот, там пишется про какие-то системы впрыска, как: k-jetronik, l-jetronik и т. Д. Не могли бы вы объяснить - это приемлимо ко всем автомобилям (я имею ввиду принцип), али у наших коней все по другому? Помогите разобраться!

Еще вопросик по моему авто. Если на первой передаче разогнать движок до 5-6 тасяч и потом переключаться на вторую, то чувствуется очень сильный рывок. С чем это связано - движок не успевает или коробка? Ну а так, если сильно не гнать, то нормально двиган едет. P. S. В коробке, возможно, не хватает масла (буду на днях смотреть) по словам знакомого моториста надо движок делать - колец там нет и вкладыши на шатунах давно стерлись (под картером гремит сильно! )

Додж караван 2002 года, дв 2. 4, поменял масло в двигателе и коробке, топливный, масляный, воздушный фильтры и свечи. После запуска двигателя загорелся чек, и все положения переключения акпп в квадратиках, при попытке включить любую передачу двигатель глохнет. Все расходники оригинал. Буду рад любому совету. Спасибо