А я с начала, когда еще в школе учился в классе 7-8 собрал свой первый мот рама, движок, 2 колеса, и фара(чтоб ночью не разбиться) ну и сидушка. Не убиваемый мот был, да там и ломаться нечему. Потом иж-юпитер 5, папкин забрал. Потом еще квадроцикл какой то обкатывал. Ваз 2112 и. Мазда 3 ps. Мотоциклы тоже машины только попроще.
Да ладно не обижайся, я просто советуюнашему другу заменить датчиик и ездить без проблем - это не подход дилетанта.Я в свое время, когда ездил нна отечественных тазах тоже ппостоянно занимался усовершенствованиями(подбирал жиклеры карбюратора, гнул сопла ит. Д. ). Но это все для молоднякабездельного. Я считаю так, если хочешьчтоб машина ездила как надо нее как минимум все дачтики должны быть на местте и работать. Может вы другога мнения
Я избавился от такой же фигни заменив эл. Магнитный клапан в карбюраторе (порядка 100р). Правда через пару недель опять задёргалась, но через час само пропало и сейчас едет нормально. Может клапан иногда заедает. Для проверки отсоедини провод от клапана при работающем двигателе, он должен заглохнуть.
Может бензонасос? Или катушки? У вас вообще ннет нормального диагноста? Порпобуй другой аккум поставить.
Теана - точно нет, ибо овощ. Похоже, камри. Гамаль, гони нам по штуке! Опель он точно не возьмет. Ставлю на камри.
Во настояший тюнинг особенна понравился мерс макларен! За него тбее 5+ а ети тоже хороши последние 2! А моймерседес макларен вот так выгледел в послений раз
Бизнес, перевозка свадеб, у меня свое свадебное агенство, ниссан 350ру в час, конкорд 500ру, плюс мне нравятся роскошные седаны.
Да уж. Хорошего мало. Как ад известной маркой покуражились. Меня порозило, что очень многго "мерсов" после авари сгорели нох! Интересно, а по бмв есть какаян-ибудь статистика? Ведь уже давно на акумуялторную батарею ставистя что-то типа пиропатрона, который отстрелвиает клемму при аварии. Мнене верится, что в "мерседесха" такое не предусмотренно.
Комментарии: 8