Есть пежо 206. В один прекрасный момент после завода двигателя загорается лампочка аккумуля. Через километров 20 отрубилась вся электрика. Пришлось прикуривать. За 350 км пути аккамуль зарядился. Потом машинка стояла пару недель, аккамуль сел. Опять прикуривали. Поменяли аккамуль (ибо ему уже 4 года). На след. День в салоне стало пахнуть проводкой. Повезли в сервис, в сервисе сказали, что умер генератор и его заменили. Через неделю появился запах гари в салоне. Народ, в чем проблема? Заранее благодарен