Такая проблема. Тут полез посмотреть в каком состояние фильтр воздушный. Ну снял посмотрел потряс ( надо менять) собрал. Поехал через пол часа загорается чек и теперь обороты на полторашке держатся и не падают. Что может быть? Может датчик который на резиновом шланге (соединяющий фильтр с мотором) стоит?