Не заводится

06.07.2007 admin Комментариев: 8

Подскажите, может кто знает. Сел сегодня в машину, ключ поворачиваю, а стартер не крутит. Датчики все работают, лампочки все загораются, а машина не заводится. Че делать?

Комментарии: 8

Написал: asperwin08 июля 2007 в 00:44
Возьми авто, там же сразу весь набор интересующий купишь, потисотку переплатишь, стоит бегать? :) по теме, диски kfz 9277 для ситроен с5 2008 это то, что выпускается для с5-3 и есть на рынке в данный момент, стоят по 2115р шт., точные параметры есть в соответствующей теме, поиском за 1 минуту найдешь. Брызговики брал у дилера атлант-м перед/зад по 1500р. Коврики тамже, новлайн резиновые с бортиком, около 2000 рублей, писали про них - отличные.
Написал: ingen10 июля 2007 в 07:05
Именно так и проголосовал. А моепредпочтение полноприводные дизельные dodge ram2500 или ford f250
Написал: Acad11 июля 2007 в 23:49
Все ремонтируется ) в данном случае - начинать нужно с ремонта кулисы. Замена втулок, обычно решает вопрос "разболтанности". А вот с пятой передачей- вопрос самой коробки. Что там -синхронизатор или "хуже", покажет только вскрытие.
Написал: Артур12 июля 2007 в 15:55
Я человек хоть и не мнитлеьный, но не поленился залез пад капот уровень малса прверил, черт его знает, может из под маслненого фильтра сочится, а ффорд не при чем, просто сделал человек сровнение-типа не парься
Написал: regstar13 июля 2007 в 18:55
Я валяюсь, реально народ начал анкеты сбрасывать! ) а чё устроим лав - мазда - планет) в итоге все друг с другом перевстречаются и вообще не кто не будет на тусовки приходить)
Написал: Dionis15 июля 2007 в 11:32
Заезжал с toyota camry 2. 4 at (предыдущего ккузова ) у меня 1. 6мт (на 92 бензик). Обьехал его 3 корпуса,потом дпс поймали сказали у меня скорость была 102 а него 114 в черте гороа. Я у него спросил жал в полик? ООн говорит да! . и расстроенный спрашивает скока у тебя кобыл. Как еему ответил, ему аж дурно стало. Прада еего еще большо расстроело когда он отдал 500р а яя показал удостовирение.
Написал: анд19 июля 2007 в 01:39
Ну смотря сколько ты отьездил с дыркой. Если пару сотню по асфальту - то да, ничего страшного. Тут нет рукастых механиков. Если чьи то знакомы тока. А чем тебе не подходит: купить отдельно оригинальный пыльник и поставить? Наружный шрус же снимается вроде.
Написал: KatiK20 июля 2007 в 20:43
Разница в клиренсе 1, 5 см. Похаже из за передних обтекателей и боковыхпорогов, хотя может яи ошибаюсь. 1, 5 см. Не так страшна, а вот то что спортвная подвеска будет жестче - это не есть гуд.Sabj выбрать оказывается не легч,е чем определиться с его цветом. В общем три вопраса: 1. Автомат или мт 2. Интенс илии инвайт 3. Серебро или что то еещ

RSS

Автомастер

Не заводится

Комментарии: 8

Последние сообщения

Архивы

Последние записи