Автомастер

Тогда второй вопрос. А что нужно ремонтировать в гидропневматической подвеске "не в гараже"?

Когда конструктор то там не тока двиг но и трансмиссия, ходовую снимают. Т. Е. Остаётся только кузов (салон естественно собраный) и отдельно всё отсальное. Таможат раздельно как зап. Части и потом дяди васи всё собирают и вуаля =) всё-таки на осмотр съездить надо, потому что кто знает, что и как там собрали. Не хочу пугать, но бывало, что и многое не присоединяли=) ни чего серъзного, т. Е. Ездить можно.